La macchina funziona con due navette, presenti e alloggiate attualmente nelle apposite sedi, che lavorano insieme con sincronismo perfetto e creano una maglia intrecciata con un occhiello al centro. Una serie di n°10 pesi in ferro permettono di mantenere costante la tensione dei fili coinvolti. Il funzionamento della macchina è a motore; è presente un'etichetta metallica applicata: "Marelli/Motore asincrono trifase/n°3690885..../Ercole Marelli&C SA Milano". Sulla sinistra della macchina è montato un congegno (più recente) per avvolgere le spolette che alimentano le due navette; una piastra fusa porta il logo "MM"; l'albero motore del congegno termina con una puleggia scanalata che permette il collegamento tramite cinghia con il motore elettrico della macchina per le maglie (collocato poco sotto), collegamento che doveva avvenire tramite uno o più ingranaggi, attualmente non presenti.