Motocicletta da competizione con motore a quattro tempi con tre cilindri (da 500 cm³) in linea frontemarcia raffreddato ad aria che permette all'MV di raggiungere una velocità massima di 280 Km/h. Distribuzione bialbero a quattro valvole per cilindro, tre carburatori Dell'Orto SS31 e serbatoio da 18 litri. Cambio sei marce e pedale con comando sul lato destro e frizione a secco con dischi multipli. La ciclistica è composta da un telaio a doppia culla in acciaio, sospensione anteriore a tamburo centrale doppia camma quattro ganasce da 225 mm e sospensione posteriore a tamburo centrale monocamma da 180 mm. Il telaio e la carenatura sono di color rosso/argento, prodotti direttamente dall'azienda MV Agusta.