La forma del remo è sempre la stessa, ci sono remi da poppa e da prua ma, poiché non sono simmetrici, non sono intercambiabili, I remi hanno una lunghezza compresa tra i tre metri e i quattro metri e trenta, hanno una pala di una lunghezza pari a cinque dodicesimi della lunghezza totale, la pale è leggermente asimmetrica sull’asse longitudinale; la linea del remo è a forma di esse, c’è un po’ di cucchiaio in pala e una curva sul #cascàr#, nel punto cioè dove casca la forcola in modo che il remo resti in forcola. Il remo, inoltre, non è dritto “guardandolo in un verso ha una esse, guardandolo nell’altro è leggermente asimmetrico verso la poppa della barca”; la pala ha due lati: la parte superiore ha uno spigolo verso poppa, la parte inferiore invece è più tondeggiante con una curva più stretta che poi si appiattisce sempre di più, la parte finale ha una curva più piena nella parte inferiore per migliorare l’uscita dall’acqua, tutto lo spigolo della pala viene arrotondato sull’unghia che viene realizzata con i ferri a due manici che si usano, oltre che sull’unghia, sull’#entràr# e per arrotondare la #man# o impugnatura. I remi si identificano mediante due tacchette incise sull’impugnatura: una tacca indica il remo da poppa, due tacche quello da prua. Ciò consente di identificare il remo anche di notte e di capire il lato dritto e rovescio