Autovettura con corpo in legno a pianta rettangolare e ampi parafanghi in lamiera a copertura delle ruote; sia la cassa in legno che i parafanghi sono verniciati di nero. Il corpo del veicolo poggia su due lunghe sospensioni a balestra longitudinali, fissate agli assi delle ruote; l'avantreno, inoltre, comprende un ulteriore ammortizzatore a balestra collegato direttamente alla leva di sterzo. Le ruote presentano cerchi e raggi in legno e gomme pneumatiche. Il motore è posizionato al di sotto del corpo del veicolo ed è costituto da un solo cilindro, con trasmissione a catena sulle ruote posteriori; la manovella per l'accensione del motore è collocata lungo il fianco destro dell'automobile. La vettura è dotata di un sedile imbottito a due posti affiancati, posizionato nella parte superiore del corpo in legno; una cappottina pieghevole in tela può essere aperta per coprire il sedile dei passeggeri; due pradelline sono fissate lungo i lati del veicolo per consentire di montare a bordo. Il posto di guida è dotato della leva dello sterzo e di tre pedali, sistemati nella parte destra del piano dell'abitacolo.