biciclo

post 1880 - ante 1885

Biciclo da corsa con telaio tubolare in ferro e forcella in lamiera. Un piccolo paracosce, costituito da un telaietto in metallo originariamente rivestito da una striscia di pelle, è sistemato al di sopra della ruota anteriore, a protezione delle gambe del guidatore durante le curve. Una predellina situata nella parte posteriore destra del telaio consente di montare sulla sella, sistemata su una balestra fissata sul telaio; la sella è in pelle, leggermente imbottita. Il piccolo manubrio ribassato presenta manopole in legno. Il biciclo è provvisto di freno a pattino agente sulla ruota anteriore, comandato a bacchetta da una leva sul manubrio. Il funzionamento si basa su due pedali registrabili in metallo, applicati alla ruota anteriore. Il biciclo poggia su due ruote di dimensioni diverse, predisposte per battistrada in gomma piena; le ruote, di dimensioni differenti, sono entrambe dotate di raggi tangenti.

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