Scooter sezionato longitudinalmente a fini didattici; sono sezionati anche la forcella, il cannotto dello sterzo e il carter per la visione del funzionamento dei vari organi. Lo scooter presenta un telaio tubolare e in lamiera stampata, parafanghi e cerchi delle ruote verniciati di color avorio. Al di sotto della sella biposto è montato il motore monocilindrico orizzontale a due tempi, con trasmissione a catena. Al di sopra del motore si trovano i serbatoi dell'olio e della benzina. Le ruota anteriore è dotata di sposensione teleidraulica, mentre le sospensioni posteriori sono costituite da ammortizzatori idraulici con molla elicoidale. L'impianto frenante è a tamburo; il freno anteriore è comandato dal manubrio, mentre quello posteriore dal pedale sulla pedana poggiapiedi. All'interno del canotto di sterzo corrono i cavi di comando del cambio a quattro velocità, del commutatore delle luci e del freno. Lo scooter è dotato di fanale anteriore e fanalino di coda rettangolare.