motocicletta

1952 - 1952

Motocicletta con telaio in tubi e lamiera stampata, parafanghi e serbatoio verniciati di beige. Al centro del telaio è montato un motore monoclindrico a quattro tempi; il tubo di scarico si trova sul fianco destro. Al di sopra del motore è collocato il serbatoio a sella del carburante, mentre il serbatoio dell'olio è posto alla sinistra del motore. La trasmissione finale è a catena. Sulla pedana reggi piedi si trovano il comando del freno posteriore e il pedale del cambio a quattro marce. La motocicletta è dotata di fanali anteriore e posteriore; sul fanale anteriore è posizionato il quadrante del tachimetro, con scala graduata da 0 a 100 km/h. Le sospensioni anteriore e posteriore sono rigide, mentre i freni sono a tamburo. Le ruote sono intercambiabili. Oltre alla sella per il pilota, la motocicletta è dotata di un sedile posteriore per un passeggero.

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