autopompa

post 1914 - ante 1914

Adoperata fino al 1948 dal Corpo di Treviso. Questo modello rappresentò per almeno tre lustri una dotazione tipica per tutti i Corpi, ne furono prodotti almeno 400 esemplari attrezzati con macchina idraulica volumetrica o assiale. Veicolo di impiego molto semplice e di meccanica altrettanto affidabile \nTarga: VF 135 Motore 4 cilindri benzina Cilindrata 4398 cm3 Alesaggio-corsa 100X140mm Potenza 36 CV a 1600 giri, messa in moto a manovella, Velocità 50km/h\nMezzo, pompa, campana, scala Italiana 15 manichette, 2 lance, 2 tubi rigidi,1 succhieruola, 1 divisore a due vie, 1 premescolatore di linea, 2 estintori, 2 picconi, 1 pala, 1 ascia, 1 tanica, 1 contenitore per formazione di gas Acetilene, 2 paranchi con funi, 1 trombetta a soffietto, 1 piede di porco

  • FONTE DEI DATI Regione Lombardia
  • OGGETTO autopompa
  • MATERIA E TECNICA ferro verniciato, ferro, gomma, canapa (tettuccio ), ottone cuoio pelle e legno
  • MISURE Altezza: 235
    Lunghezza: 505
    Larghezza: 180
  • SOGGETTO Autopompa antincendio FIAT 15 Ter
  • AMBITO CULTURALE Fiat
  • ATTRIBUZIONI Fiat
  • LUOGO DI CONSERVAZIONE Galleria Storica Nazionale dei Vigili del Fuoco
  • LOCALIZZAZIONE Caserma Gonzaga (ex)
  • INDIRIZZO Largo Vigili del Fuoco, 1, Mantova (MN)
  • TIPOLOGIA SCHEDA Patrimonio scientifico e tecnologico
  • CONDIZIONE GIURIDICA proprietà Stato
  • ENTE SCHEDATORE R03/ Vigili del Fuoco Mantova
  • DATA DI COMPILAZIONE 2016
  • LICENZA METADATI CC-BY 4.0

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