La macchina è formata da una struttura portante in ferro sulla quale si distinguono tre sezioni. Una rotaia orizzontale porta una struttura scorrevole così formata: un meccanismo per la "cernita", cioè la separazione fra fili pari e dispari; il pettine "di invergatura"; le due "verghe" (pesanti bacchette in acciaio a punta); il pettine "riduttore" (che è una "riduzione" del pettine da tessitura ed è quindi uguale a quello che sarà montato a telaio: in tal modo i fili d'ordito vengono correttamente distanziati). Pettine di invergatura: di forma concava verso il tamburo e incorniciato di legno, con la sua particolare forma equilibra le tensioni differenti dovute al diverso angolo con cui i fili convergono al pettine. Lo spazio fra due denti consecutivi è, alternativamente, intero (denti pari) e ridotto (denti dispari) per la presenza, in quest'ultimo caso, di una coppia di saldature a stagno poste ad 1/3 e 2/3 della lunghezza, che riducono la zona entro cui i fili possono spostarsi). Azionando il meccanismo della cernita, (che consiste in una bacchetta che solleva i fili che entrano nel pettine) si sollevano completamente i soli fili che passano fra due denti non interessati dalla saldatura: in tal modo fili pari e dispari si separano nettamente, consentendo l'inserimento delle due verghe. La seconda sezione è individuata dal tamburo, un ampio cilindro in listelli di faggio, coassiale ad una ruota con ghiera in ottone graduato per la misurazione della lunghezza dell'ordito. L'inserimento di pioli in acciaio in appositi fori permette al collegato campanello di suonare all'incontro con questi, segnalando in tal modo il raggiungimento della lunghezza prefissata. La terza sezione è individuata dal subbio dell'ordito, struttura amovibile montata su un apposito supporto. Il motore che muove il tamburo è più recente del resto della macchina. Piastra fusa in bronzo fissata alla spalla con la rotaia: "BENNINGER S.A. / UZWIL (ST. GALL) / SUISSE". Piastra metallica sul motore: "Ercole Marelli &C. Spa / Milano / Motore asincrono trifase / ORD: PM74410 / HP: 1 / Hz: 50 / N°: 647150 / Kw: 0,736 / Tipo: AC316 / n.: 940" (e altri valori poco leggibili)