binario di scartamento

sec. XX prima metà

Il binario è formato da tre fasce in ferro tarsversali, saldate a duecosciali perpendicolari e fra loro paralleli. Ad una estremità sonofissate con chiodi due fasce di ferro con foro centrale, che servivano acollegare lo stesso ad un altro tratto di binari

  • OGGETTO binario di scartamento
  • MATERIA E TECNICA ACCIAIO
    saldatura
  • MISURE Profondità: 1.35 m
    Altezza: 0.10 m
    Lunghezza: 4.98 m
    Larghezza: 0.87 m
  • CLASSIFICAZIONE strumento per il trasporto del marmo
  • AMBITO CULTURALE Italiano
  • LUOGO DI CONSERVAZIONE Museo Civico del Marmo
  • LOCALIZZAZIONE Internazionale marmi e macchine (ex)
  • INDIRIZZO Viale XX Settembre, 85, Carrara (MS)
  • NOTIZIE STORICO CRITICHE Questo binario faceva parte del sistema del vagoncino decauville per losgombero dei detriti. Il vagoncino Decauville era il sistema più diffusosia per la sua praticità che per l'alta capacità di trasporto. Altrisistemi erano: la carriola a mano, le carrette a due ruote e, per casieccezionali, i trasportatori a scossa e a nastro , le marre meccaniche,gli escavatori a cucchiai e a benna mordente
  • TIPOLOGIA SCHEDA Beni demoetnoantropologici materiali
  • FUNZIONE E MODALITÀ D'USO Mantenere sgombra la cava dai detriti, rovesciandoli nei ravaneti o inlunghe canale di lamiera da cui ricadevano nel fondovalle provocandorumorosi torrenti di scaglie
    I binari permettevano di azionare e direzionare il vagoncino decauvilleche, caricato di detriti, raggiungeva l'orlo del burrone per ribaltare lacassa e rovesciarne il suo contenuto
  • CRONOLOGIA D'USO sec. XX prima metà
  • LUOGO DI RILEVAMENTO Carrara (MS) - Toscana , ITALIA
  • DATA DI RILEVAMENTO 1984 ante
  • CONDIZIONE GIURIDICA proprietà Ente locale
  • CODICE DI CATALOGO NAZIONALE 0900555945
  • ENTE COMPETENTE PER LA TUTELA Soprintendenza Archeologia, belle arti e paesaggio per le province di Lucca e Massa Carrara
  • ENTE SCHEDATORE Comune di Carrara
  • DATA DI COMPILAZIONE 2004
  • DATA DI AGGIORNAMENTO 2006
  • LICENZA METADATI CC-BY 4.0

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