E' composto da una struttura in legno rinforzata da due puntoni in ferro. Sella struttura sono inseriti due subbi in legno e un davanzale. Al lato destro dei due subbi sono applicate due ruote dentate, in legno l'anteriore, in ferro la posteriore, per il bloccaggio degli stessi. Il subbio d'ordito è inoltre dotato di manopola per agevolare l'operazione di ravvolgimento. Sulle traverse a mensola è appoggiata la cassa battente, la cui altezza è resa regolabile da spinotti inseriti in fori. Sei traverse, quattro laterali, una anteriore ed una posteriore, irrigidiscono la struttura; alla posteriore sono fissati sei pedali con fori passanti. I quattro licci, formati da una intelaiatura e maglioni in ferro, scorrono all'intermo di guide sempre in ferro, fissate alle traverse laterali. L'appassata dei licci avviene tramite un sistema di corde e carrucole agganciate alla parte superiore del telaio ed al collegamento con i pedali