La carriola può essere schematicamente suddivisa in tre parti: il telaio, la ruota ed il pianale di carico.Il telaio è composto da due longheroni in legno con la parte posteriore affusolata per facilitarne l'impugnatura, ogni longherone ha due mortase nel senso della lunghezza nelle quali si incastrano i tenoni dei travetti che collegano trasversalmente i longheroni e un pezzo di legno sagonato inchiodato nella parte anteriore e forato per introdurvi i perni del mozzo della ruota.Al centro, nella parte inferiore di ciascun longherone, è fissato ad incastro rafforzato da un bullone un travetto di legno che funge da piede, i due piedi sono collegati da una traversa in legno fissata sempre con incastri a mortasa e tenone.La ruota è composta dal mozzo, dai raggi e dalla corona in legno; il battistrada è un cerchio di ferro fissato alla corona da bulloni a testa troco conica.Il pianale è formato da assi inchiodate sul telaio