La ruota è formata da un disco in legno forato nel centro e cerchiato in ferro.Nel foro centrale è inserito un tondino in ferro filettato alle estremità sporgente dal disco per circa un centimetro da entrambi i lati, su cui sono inserite due rondelle rettangolari.La ruota era fissata al timone dell'aratro da un ferro a "U" che era imperniato sulla ruota tenuto da due bulloni