Le attività per la creazione degli scudi per le guardie romane per la #Via Crucis# Sacra Rappresentazione del Venerdì Santo di Quarona sono iniziate nel mese di gennaio 2015. Per creare tali scudi sono stati impiegati tre mesi di lavoro e dieci persone, tutte componenti dell’Aassociazione, sono state coinvolte nella loro realizzazione. Le attività sono state dirette ed effettuate dal fabbro Marco Perolio, che presta gratuitamente la sua esperienza professionale. Le tecniche di lavorazione derivano infatti da tale esperienza e sono state insegnate ai membri dell’Associazione, che lo hanno aiutato nella lavorazione e nella creazione degli scudi. Per la creazione degli scudi dapprima viene scelto il tipo di lamiera da utilizzare: solitamente viene usata una lamiera di uno spessore di 4 millimetri. Dopodiché vengono decise le misure di quello che sarà il fondo dello scudo. Viene inserita poi la lamiera in una macchina chiamata taglierina che con precisione la recide. Durante la seconda fase di lavorazione vengono segnati, sulla lamiera ancora grezza, i quattro angoli con una linea arrotondata. Gli angoli vengono così smussati e arrotondati. In questa fase la lamiera ancora grezza ma priva degli angoli viene smussata in tutto il contorno e vengono eliminati i residui superflui dovuti ai tagli durante la prima e seconda fase. La quarta fase di lavorazione prevede l’inserimento della lamiera in una speciale pressa meccanica: questa piega la lamiera dandole una forma arrotondata. Con la lamiera che ha già preso la forma finale, viene incisa una scanalatura lungo tutto il perimetro di quello che sarà poi lo scudo romano. La lamiera viene poi levigata e lucidata per intero preparandola alla colorazione. La sesta fase è la più delicata: viene infatti applicato alla lamiera un colore di base che serve da sfondo per l’intero scudo. La lamiera viene infatti inserita in un forno ad alta temperatura dove viene applicato un colore amaranto. Una volta che il colore di base si è ben asciugato, ci si assicura che non vi siano imperfezioni o sbavature del colore. A questo punto viene applicato il disegno decorativo dello scudo grazie a una dima con il disegno in negativo: essa rilascia sulla lamiera il contorno del disegno che aiuta alla colorazione. Vengono usati in questa fase colori acrilici di modo che resistano all’acqua. Si parte dai colori più scuri per poi sfumarli e coprirli con i colori più chiari. Per semplificare la decorazione il disegno viene completato dividendolo in due metà simmetriche tra loro. Nella terza fase della decorazione si provvede a contornare il disegno dandogli una forma più precisa nascondendo le sbavature e ci si preoccupa a dare le ultime sfumature terminando così la fase decorativa. L’ultima fase di lavorazione prevede l’applicazione sul lato posteriore di una maniglia in ferro che viene avvitata alla lamiera in posizione centrale. Per coprire la testa delle viti viene applicato sul lato frontale e centralmente, sia alla lamiera sia al disegno, una borchia di rame: oltre a un funzione decorativa, nasconde la parte finale del disegno completandone la bordatura