leva (per il freno di un carro)
secc. XIX/ XX
Meccanismo costituito da un'asta centrale, per metà a sezione circolare e per metà a sezione rettangolare. Un'estremità termina con un occhietto piatto, l'altra con un manico e una leva imperniata, che agisce su una sbarra, scorrevole lungo l'asta centrale. Questa sbarra va ad impergnarsi in una cremagliera, leggermente arcuata. All'asta centrale è anche imbullonata un'altra sbarra, molto lunga e a sezione circolare
- OGGETTO leva per il freno di un carro
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MATERIA E TECNICA
FERRO
battitura
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MISURE
Diametro: 24 cm
Lunghezza: 149 cm
Larghezza: 324 cm
- AMBITO CULTURALE Produzione Italiana
- LUOGO DI CONSERVAZIONE Museo dell'Agricoltura del Piemonte
- INDIRIZZO via Venaria, 38 A, Collegno (TO)
- TIPOLOGIA SCHEDA Beni demoetnoantropologici materiali
- FUNZIONE E MODALITÀ D'USO Azionare il freno del veicoloLa leva faceva parte del sistema di frenamento del carro e si azionava impugnando il manico e facendo scorrere l'asta fino ad un'estremità della cremagliera
- CRONOLOGIA D'USO 1977 ante
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CONDIZIONE GIURIDICA
proprietà Ente locale
- CODICE DI CATALOGO NAZIONALE 0100049734
- ENTE COMPETENTE PER LA TUTELA Soprintendenza Archeologia, belle arti e paesaggio per la citta' metropolitana di Torino
- ENTE SCHEDATORE Istituto Centrale per il Patrimonio Immateriale
- DATA DI COMPILAZIONE 1988
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DATA DI AGGIORNAMENTO
2007
- LICENZA METADATI CC-BY 4.0