Nel 1978, lungo il torrente Burano, che in questo punto lambisce il tracciato della Flaminia, a seguito dei lavori ANAS per la costruzione del Tronco Scheggia-Cagli della nuova Strada Statale n. 3, è stato rimesso in luce un tratto di muro di terrazzamento (lungo oltre m. 50), costituito da file di conci bugnati in pietra del Furlo (in numero di 11 e più), per un'altezza complessiva di circa 3.50 m. La tecnica edilizia mostra un'opera quadrata pseudo-isodoma, con blocchi perfettamente uniti a secco. Le dimensioni dei conci raggiungono anche i 1.60 m. di lunghezza, per 0,40 m. di altezza, ma la maggior parte ha dimensioni minori. L'archivio della Soprintendenza conserva la documentazione (2008) relativa al danneggiamento della struttura romana, in gran parte imbrattata con vernice spray di colore rosso, e la documentazione (2011) sul progetto di ripulitura del monumento